Kuglični vijčani ležajevi ne samo da imaju karakteristike visoke preciznosti, reverzibilnosti i visoke efikasnosti, već imaju i prednost niske otpornosti na trenje, što ih čini široko korištenim u različitoj industrijskoj opremi i preciznim instrumentima. Važna operacija za osiguranje niske otpornosti na trenje kugličnih ležajeva je podmazivanje. Dakle, koje se podmazivanje koristi za kuglične vijčane ležajeve? Koje su uobičajene metode podmazivanja? Koje prednosti imaju? Hajde da pogledamo zajedno.
mast
1. Prednosti podmazivanja mašću
(1) Niska likvidnost. Fluidnost podmazivanja mašću je mala i nije lako curiti. Formirani uljni film ima dobru čvrstoću, što je pogodnije za brtvljenje kotrljajućih ležajeva. Danas ležajevi u opremi ne zahtijevaju samo dugotrajan rad, već i međusobno trenje. Bilo da se radi o kretanju gore-dolje, ili lijevo-desno, postoje zahtjevi za mašću za ležajeve. Stoga, ova mast može osigurati vertikalno, ali ne i gubitak, može pružiti bolje podmazivanje.
(2) Lako održavanje. Upotreba podmazivanja mašću u kotrljajućim ležajevima također može produžiti vrijeme održavanja podmazivanja, čineći održavanje ležaja jednostavnijim. Vrlo dobra nosivost, posebno za ležajeve sa velikim opterećenjem, a također ima dobre nosivosti, tako da može izdržati nosivost strujnih ležajeva. Osim toga, mast za podmazivanje također ima vrlo nisku stopu isparavanja, tako da može imati takve performanse tijekom rada pri velikim brzinama i visokim temperaturama i može postići dugotrajno podmazivanje. Na ovaj način nema potrebe da trošite previše truda na održavanje.
(3) Mala doza. U današnje vrijeme, kada se koristi mast za ležajeve, može se ustanoviti da je količina upotrijebljene masti relativno mala, posebno kada je potrebna mala količina na površini za podmazivanje. Stoga može smanjiti količinu upotrijebljene masti i smanjiti troškove poduzeća.
Nedostaci podmazivanja mašću
(1) Visok moment trenja. Moment trenja podmazivanja mašću je relativno velik, a njegova primjena je niska za kotrljajuće ležajeve koji zahtijevaju rad velike brzine; Ako ležaj treba da radi velikom brzinom, iz sigurnosnih razloga, ne preporučuje se korištenje masti za podmazivanje za podmazivanje.
(2) Loše performanse hlađenja. Rashladni učinak metode podmazivanja mašću je loš. Ako se u kotrljajni ležaj doda previše masti, to također može uzrokovati pregrijavanje kotrljajućeg ležaja zbog miješanja maziva. Pregrijavanje ležajeva može u određenoj mjeri smanjiti vijek trajanja ležajeva i utjecati na njihovu normalnu upotrebu.
Podmazivanje uljem
1. Prednosti podmazivanja uljem
(1) Dobar efekat hlađenja. Zbog topline koju nosi ulje za podmazivanje u cirkulaciji, može postići dobre efekte hlađenja i hlađenja, omogućavajući tako ležajevima da postignu relativno velike brzine rotacije. Posebno pogodan za kotrljajuće ležajeve sa visokim radnim temperaturama.
(2) Viskoznost je opciona. Viskoznost je važna karakteristika ulja za podmazivanje, a njegova veličina direktno utječe na fluidnost ulja za podmazivanje i debljinu uljnog filma koji se formira između tarnih površina. Viskoznost ulja za podmazivanje može se odabrati prema situaciji. Viskoznost ulja za podmazivanje na radnoj temperaturi ležaja je općenito 12-15cst. Što je veća brzina rotacije, to treba izabrati nižu viskoznost, dok što je opterećenje veće, to treba izabrati veći viskozitet.
2. Nedostaci podmazivanja uljem
(1) Visoki zahtjevi za zaptivanje. Zahtjevi za zaptivanje ulja za podmazivanje za ležajne uređaje su relativno visoki, jer općenito, ako zaptivanje nije dobro, ulje za podmazivanje se lako kontaminira nečistoćama, što povećava snagu rotacionog trenja ležaja. Osim toga, zbog relativno visoke fluidnosti, ako zaptivanje nije dobro. To će uzrokovati curenje ulja za podmazivanje. Stoga, podmazivanje uljem zahtijeva da ležajevi održavaju dobre uslove zaptivanja.
(2) Nezgodan rad. Za podmazivanje uljem potreban je relativno složen uređaj za dovod ulja, koji nije tako zgodan za rad i upotrebu kao mazivo za podmazivanje jer gustina ulja za podmazivanje općenito nije tako visoka kao gustina masti za podmazivanje. Zbog toga je potrebno kontrolisati njegovu fluidnost tokom upotrebe, što povećava opterećenje održavanja kotrljajućih ležajeva.